青陽縣交通運輸局聚焦全國兩會期間交通運輸安全形勢，以治超專項整治為抓手，扎實做好“四個強化”，全力保障道路貨運行業(yè)安全穩(wěn)定?。

    一是高位統(tǒng)籌強部署，構(gòu)建協(xié)同共治格局。根據(jù)縣政府“周調(diào)度”工作機制，統(tǒng)籌推進治超綜合整治專項行動，通過多部門聯(lián)席會商、信息共享、聯(lián)合懲戒等機制凝聚監(jiān)管合力，為全年治超長效治理夯實基礎(chǔ)?。

    二是聯(lián)勤聯(lián)動強執(zhí)法，保持高壓嚴管態(tài)勢。深化“固定站點駐守+流動巡查覆蓋+精準數(shù)據(jù)稽查”聯(lián)合執(zhí)法模式，嚴格落實公安、交通運輸聯(lián)合執(zhí)法常態(tài)化、制度化要求，加大G318、S219等重點路段巡查頻次，自2月13日專項整治行動開展以來，累計查處超限超載車輛22臺次，實施罰款2.89萬元、計分40分，行政拘留1人，形成有力震懾。同步強化源頭管控，約談違規(guī)配載貨運源頭單位5戶次，罰款5萬元，實現(xiàn)“路面查+源頭溯”雙向閉環(huán)治理?。

    三是科技賦能強效能，提升智慧監(jiān)管水平。依托省治超聯(lián)網(wǎng)平臺開展跨區(qū)域卡口數(shù)據(jù)比對，動態(tài)監(jiān)測銅陵蟠龍卡點超限率環(huán)比下降88.17%至3.55%；恢復(fù)老山非現(xiàn)場執(zhí)法卡點抓拍功能后，超限率降至0.51%，貨運車輛遮擋號牌、壓線逆行等逃避檢測現(xiàn)象顯著減少?。

      四是多維宣傳強引導，營造全民參與氛圍。聯(lián)合宣傳部門開展治超專題報道，通過政務(wù)公眾號、新聞媒體等渠道發(fā)布典型案例和治理成效，強化社會面普法宣傳，累計推送專題報道2篇，推動形成行業(yè)自律與公眾監(jiān)督相結(jié)合的共治格局?。